El 16ECH ha sido desarrollado para ser uno de los motores sin escobillas y sin slots más avanzados y de más alto rendimiento de su clase, específicamente optimizado para par permanente para velocidades de bajas a medias, lo que maximiza la potencia entre 40 K y 55 K rpm, y velocidad nominal de aproximadamente 60 K rpm.
El 16ECH ofrece un alto rendimiento y está construido con un circuito magnético de alta eficiencia mejorada que reduce significativamente las pérdidas de hierro y de recirculación, las causas principales del calentamiento del estator del motor. La nueva bobina patentada del motor EC también logra mayor par disponible y mayor potencia mecánica en comparación con los motores sin escobillas similares. El resultado es que el nuevo 16ECH permanece más fresco y ofrece una mayor densidad de energía que los modelos equivalentes que se encuentren en su zona objetivo de funcionamiento.
El 16ECH ofrece una solución económica efectiva para aplicaciones de alto rendimiento de alta gama por el emparejamiento de la cantidad correcta de complejidad, lminimizanndo el tamaño del motor y optimizando los materiales rentables en su diseño. Mediante la optimización del diseño elecro-mecánico del motor y la selección del material de la 16ECH, Portescap tiene éxito en proporcionar una alta calidad, larga duración, y motor sin escobillas de alto rendimiento simple y de funcionamiento eficiente.
Las ventajas del 16ECH lo convierten en un gran dispositivo para aplicaciones de baja velocidad y alto par, o aplicaciones en el rango medio de velocidad (30 K y 55 K rpm). El 16ECH es una buena opción para aplicaciones engranadas a causa de su mínima caída de velocidad y bajo calentamiento del motor en carga. Además, la eficiencia del 16ECH, densidad de potencia y larga vida lo convierten en una excelente alternativa para una solución de motor DC con escobillas. Por último, el diseño de baja inercia del 16ECH hace que sea una opción excepcional para aplicaciones que requieren una parada rápida, arranque y aceleración.
El 16ECH está disponible en versiones de longitud de 36 y 52 mm de longitud, con sensores Hall y 3 bobinas diferentes para satisfacer sus requisitos de velocidad y tensión. A petición, Portescap puede proporcionar opciones de personalización, incluyendo cajas de cambio, codificadores, versiones sin sensores, variaciones de bobina, y modificaciones de interfaz mecánicos.
Portescap está certificado globalmente ISO 9001:2008, y nuestra planta de producción en la India también está certificada con la norma ISO 13485, ISO 14001:2004 y OHSAS 18001:2007.
