LEM proporciona una elevada precisión a la medida de corriente en los paquetes de baterías para vehículos eléctricos
LEM anuncia el transductor de corriente de alta precisión CAB, que permite a los fabricantes de paquetes de baterías para vehículos eléctricos e híbridos lograr un nuevo nivel de precisión cuando se mide el flujo de corriente que entra y sale de la batería. Los fabricantes de coches necesitan estos datos para maximizar la autonomía del vehículo, mantener la batería en buenas condiciones y utilizar un paquete de baterías con un tamaño óptimo (*).
El transductor CAB de LEM ofrece la posibilidad de medir una corriente de hasta ±400 A, con una capacidad de sobrecarga ilimitada y con una excelente precisión. El error de conteo de culombios durante el ciclo de conducción se reduce por debajo del 0,1%. Tiene aislamiento galvánico y no es intrusivo; tampoco necesita conexión eléctrica al circuito de alimentación. Esto asegura un funcionamiento seguro y, a diferencia de las técnicas basadas en una resistencia de sensado de la alimentación, no desperdicia calor ni genera pérdidas.
El CAB, que tiene la forma de un pequeño módulo montado en panel y con unas dimensiones de tan solo 71 x 52 x 21 mm excluyendo los soportes, cuenta con una apertura atravesada por el conductor primario (la alimentación de la batería a los motores del vehículo). Éste funciona a partir de la fuente de alimentación del vehículo de 12V y trabajar entre -40 y +105 ºC. El transductor CAB transmite sus datos a la circuitería de control del vehículo eléctrico/híbrido mediante el bus CAN estándar de la industria de automoción. LEM puede suministrar según pedido versiones que proporcionan los datos a través de otros buses y estándares de interface.
En el transductor CAB, LEM optó por utilizar su conocida implementación del principio de la inducción magnética (fluxgate). Los transductores de inducción magnética se basan en un avanzado principio magnético de medida de la corriente que inherentemente cancela o anula muchos de los errores de offset y de deriva que aparecen en las técnicas más simples de sensado de corriente.
Para asegurar una larga vida de la batería, las baterías para vehículos eléctricos e híbridos no se suelen descargar completamente ni se cargan hasta el máximo, y por tanto están sobredimensionadas respecto a su valor nominal. Los fabricantes de coches además deben incrementar este margen de seguridad para asumir las imprecisiones en las medidas de energía. Con la llegada del transductor CAB, los diseñadores de vehículos pueden confiar por completo en la estimación de la SOC y en consecuencia pueden reducir el tamaño y peso del paquete de baterías.
(*) El estado de la carga (State-Of-Charge, SOC) es una función crítica de la medida en los vehículos eléctricos e híbridos. Durante el ciclo de conducción la batería está alimentando el vehículo o bien el flujo de corriente se invierte en freno regenerativo o carga, devolviendo entonces energía a la batería. Bajo estas condiciones transitorias la tensión de la batería no proporciona una buena indicación del SOC. Cada unidad de carga (culombio) suministrada por la batería y devuelta a ésta tiene que ser perfectamente monitorizada, lo cual exige una medición precisa de la corriente.
Articulos Electrónica Relacionados
- Sensores ultrasónicos de hasta... PIL presenta su nuevo sensor ultrasónico para medición de distancias P43. Sus aplicaciones incluyen reconocimiento de objetos para agricultura y nivel de fluido...
- Sensores de presión para aplic... Mouser distribuye los sensores de presión de la serie VN de Superior Sensor Technology. Los sensores de la serie VN son un conjunto completo de sensores de pres...
- Sensores con frecuencia de rad... SICK presenta LBR SicWave y LFR SicWave. Estos dos nuevos sensores se aplican en la medición de nivel de primeras materias a granel y de líquidos en contenedore...
- Transductor de Balluff con dis... Micropulse Perfil PF se caracteriza por un diseño plano, un elevado grado de protección (IP 67) y una medición muy precisa. El guía-ondas se encuentra protegido...
- Sensores de posición de recorr... Con la nueva generación de sensores de recorrido y de posición angular, ZF sigue nuevos caminos en materia de eficiencia. Con base en un sistema m...
- Sensores de efecto Hall digita... Melexis presenta dos nuevos dispositivos dentro de su línea de sensores de efecto Hall digitales y programables. Los modelos MLX92231 y MLX92211 incorporan memo...
- Transductor de corriente con a... Danisense presenta su nueva serie DW de transductores de corriente de flujo cero compensados en bucle cerrado que miden hasta 500 A y ofrecen una excelente prec...
- Nueva tecnología para medida d... Video sobre la nueva tecnología para resistencias de detección de corriente de alta potencia y cómo la construcción crea un rendimiento destacado. Y además, que...
- Escáner de códigos de barras c... SICK presenta el nuevo escáner de códigos de barras CLV615 Dual Port con interruptor integrado para facilitar la instalación del sensor en una red PROFINET IO. ...
- Sensor de corriente para aplic... La transición a una economía descarbonizada se está acelerando con rapidez y la demanda de tecnologías innovadoras está aumentando para impulsar la adopción de ...
- Sensor láser de pequeño tamaño... Panasonic Industry presenta sensores de partículas (PM) que son capaces de detectar de forma fiable el humo, el polvo ambiental y otros contaminantes peligrosos...
- Sensor de efecto Hall lineal y... Los nuevos MLX91209CA mejorados se pueden aplicar en todas las situaciones de sensado de corriente. Este CI de efecto Hall, caracterizado por su versatilidad y ...